Berita

Kuasa elektrik Starter di dalam kenderaan, sama ada auto atau trak, bekerja dari pasukan di atas kapal. Kebanyakan kereta menggunakan kerangka 12-volt, oleh itu starter memerlukan 12 volt dengan matlamat akhir tertentu untuk berfungsi dengan sewajarnya. Terdapat dua wayar yang agak besar yang disambungkan ke bateri semua kenderaan. Satu adalah dawai negatif, atau tanah, dan secara amnya membuat perjalanan dengan mudah ke dataran motor di mana ia dikaitkan dengan jolt yang luas. Kawat lain adalah wayar positif, atau daya. Kawat itu turun dan bergabung dengan terminal positif starter kenderaan. Kabel dari suis pencucuhan di dalam petak pengembara juga berlumba ke starter dengan matlamat yang ia tahu bila hendak berpaling dan bila duduk. Sesuatu yang lain, starter akan berjalan sepanjang masa dan akan haus dengan cepat. Solenoid Sebaik sahaja kekunci pencucuhan beralih ke kedudukan "mulakan" dan kuasa mencapai starter, ia menggubal solenoid di dalam starter yang kemudian menolak pada gear pemacu. Pada ketika pemula menjadi masam, pesalah biasanya solenoid. Seperti apa sahaja dengan bahagian yang bergerak, mereka memusnahkan selepas beberapa waktu dan memerlukan penggantian. Pemikiran solenoid yang sama boleh didapati di kunci pintu masuk elektrik. Apabila mereka mendapat kuasa, mereka tumbuh dan memaksa komponen mengamankan sama ada atau keluar. Gear memandu Peralatan pemacu starter pada asasnya adalah bar logam tebal dengan rigging bergabung hingga akhir. Dalam keadaan berehat, penipuan pemacu adalah jarak di dalam starter. Pada titik apabila daya disambungkan dan solenoid memulakan, alat pemacu menjangkau ke arah roda roda. The flywheel telah menghubungkan gigi yang menyelaraskan alat pemacu pada komponen starter supaya apabila ternyata, roda roda bertukar motor dan membenarkannya bermula. Sekiranya tidak, alat -alat pada akhir pemacu dapat diselaraskan atau dimutilasi, hasilnya akan menjadi keributan yang bising dan tidak berterusan atau tidak mengubah roda roda. Itu boleh berlaku apabila alat memandu tidak lagi ternyata jarak kerana solenoid yang mengerikan, atau jika terdapat tempat "tahap" pada roda tenaga tanpa gigi. Penggantian Sebelum melepaskan diri di starter mana -mana kenderaan, lepaskan bateri sepenuhnya supaya wayar panas yang luas bergabung dengan bateri tidak akan membengkokkan apa -apa dan membahayakan kerangka elektrik. Begitu juga, permulaan boleh menjadi besar, jadi berjaga -jaga sambil memancarkannya bahawa anda berada di luar jalan yang dipukul. Sekiranya starter ternyata dan jatuh, ia boleh membawa kemudaratan. Di samping itu, pastikan bahawa setiap satu kejutan terletak sama sekali apabila meletakkan starter lain. Pada kesempatan yang tidak, starter dibenarkan berjalan -jalan, pemacu rigging mungkin tidak sepenuhnya berhubung dengan dan boleh dirugikan

Kebanyakan elektrik yang dihasilkan di dalam kenderaan anda bukan dari bateri, tetapi alternator. Alternator mengubah tenaga mekanikal menjadi tenaga elektrik. Ia menghantar kuasa ke bahagian penting kenderaan anda seperti lampu, kipas enjin, gegelung pencucuhan dan pelbagai bahagian sistem suntikan bahan api. Ia kuasa tidak penting, tetapi masih sangat penting seperti sistem radio dan penyaman udara. Alternator adalah komponen penting dalam sistem kuasa kereta anda, tetapi penting untuk diperhatikan bahawa bateri menjadi lebih buruk daripada alternator. Mengisikan semula bateri Fungsi utama alternator adalah untuk menjana elektrik untuk mengisi semula bateri. Bateri kereta standard tidak mempunyai kuasa atau kapasiti untuk memulakan dan menjalankan kereta dengan sendirinya. Tanpa alternator yang berfungsi dengan baik, bateri kereta baru mungkin berlangsung sekitar 20 hingga 30 minit, bergantung kepada rupa bumi dan sama ada anda menggunakan fungsi penyaliran elektrik lain, seperti lampu atau radio. Alternator mengecas bateri semasa kereta sedang digunakan, memastikan bateri anda baik untuk tempoh masa yang lebih lama. Menukar Tenaga Mekanikal ke Tenaga Elektrik Petrol diambil dari tangki gas ke dalam piston di aci engkol, di mana pembakaran berlaku. Aci engkol menghantar tenaga letupan dari pembakaran ke tali pinggang serpentin, yang disambungkan ke alternator. Sebagai pulley pada putaran alternator, ia menghasilkan elektrik dengan menggerakkan gegelung dawai magnet dan tembaga, yang menukarkan tenaga mekanikal menjadi tenaga elektrik. Mempunyai periksa mekanik ketegangan pada tali pinggang alternator anda akan membantu mengekalkan alternator pada prestasi puncak. Menguasai aksesori Hampir setiap bahagian sistem elektrik kebanyakannya dikuasakan oleh alternator, walaupun beberapa elektrik boleh diambil terus dari bateri. Komponen elektrik kereta anda termasuk peminat penyejukan enjin, komponen sistem suntikan bahan api, gegelung pencucuhan, radio, stereng kuasa, tingkap kuasa, lampu dan wiper. Jika anda mengesyaki bahawa alternator anda tidak berfungsi dengan betul, maka menggunakan jumlah elektrik yang paling sedikit akan membantu anda mendapatkan ke mana anda pergi sehingga alternator anda dapat diperbaiki.

Entah bagaimana, enjin anda tidak akan bermula. Anda terbantut dan anda pasti tidak tahu apa yang perlu dilakukan sekarang. Nah, ada beberapa perkara yang boleh menjadi punca mengapa enjin anda tidak akan bermula apabila anda cuba menghidupkannya. Biasanya, apabila anda memulakan kereta, anda akan mendengar bunyi cranking. Jika anda tidak mendengar bunyi, ia sebenarnya bermakna bahawa starter anda tidak berfungsi. Perkara yang perlu dilakukan adalah untuk memeriksa apa yang mungkin salah dengan permulaan anda . Ia boleh menjadi starter anda per se atau ia juga boleh menjadi sebahagian daripadanya seperti wayar starter, atau relay. Atau mungkin, bateri sudah mati. Anda juga boleh menyemak terminal bateri untuk melihat sama ada mereka sudah berkarat atau hanya longgar. Cahaya "enjin semak" juga harus dihidupkan apabila anda memulakan kereta anda. Anda lihat, ia sebenarnya menunjukkan bahawa komputer enjin dikuasakan. Sekarang jika anda tidak melihat cahaya datang, ini bermakna bahawa kuasa belum mencapai komputer enjin. Mungkin ada wayar yang rosak atau komunikasi yang rosak. Sebaik sahaja pencucuhan dihidupkan, anda sebenarnya akan mendengar bunyi berdengung di pam bahan api yang sebenarnya berasal dari kawasan tangki gas. Ini berlaku kerana apabila suis pencucuhan dihidupkan, komputer enjin menjalankan pam bahan api untuk beberapa saat untuk mengepam tekanan gas awal. Sekiranya tidak ada bunyi berdengung, mungkin ada sesuatu yang salah dengan pam bahan api itu sendiri atau mungkin sesuatu dengan litar elektrik. Anda tidak boleh mencuba dan memeriksa sendiri. Selamat melihat kenderaan anda. Jika anda meninggalkan lampu kenderaan anda semalaman, bateri menjadi dilepaskan. Dan kita semua tahu bahawa bateri yang dilepaskan adalah salah satu sebab yang paling biasa dan paling mungkin mengapa kenderaan tidak akan bermula. Jika ini berlaku kepada anda, apa yang anda akan dengar adalah bunyi klik apabila anda cuba untuk memulakan kereta anda. Untuk memeriksa sama ada bateri anda dilepaskan, anda harus menghidupkan pencucuhan semasa enjin dimatikan. Kemudian, tukar wiper kaca depan anda. Jika wiper bergerak lebih perlahan daripada yang biasa, bateri mungkin dilepaskan. Bahagian dan aksesori untuk kenderaan mazda tersedia di Bahagian Mazda dan bahagian auto Mazda . Apa yang anda perlu lakukan ialah pergi ke laman web mereka dan pilih mana yang serasi untuk keperluan anda. Mereka pakar dalam Bahagian Mazda 929 dan kelebihan menggunakan bahagian Mazda untuk kereta anda adalah bahawa mereka telah direka untuk berfungsi dengan baik sehingga memastikan prestasi yang lebih baik dan kebolehkerjaan yang dimaksimumkan.

Dear semua rakan Syarikat kami akan menghadiri 2015 Las Vegas USA Auto Fair. Saya akan menunjukkan sampel saya di pameran itu. Selamat datang melawat gerai kami, saya perlu bersemuka dengan anda. Mobil saya: 13515886684, terima kasih!

Syarikat kami telah menghadiri Automec Brazil 2015, Bandar: San Paulo

Syarikat kami telah menghadiri Automechanika Buenos Aires 2014. Tarikh: 11, - 19, 2014, Bandar: Buenos Aires

Kami telah menghadiri Automec Pesada Brasil pada 2014/4/1-2014/4/5